Геоскан 401 Лидар
Геоскан 401 - универсальная платформа для решения широкого спектра задач. Комплекс применяется в инженерных и геодезических изысканиях, при моделировании инфраструктурных объектов, паспортизации автомобильных и железных дорог, при планировании детализационных наземных геофизических, горных и буровых работ и т.д
В качестве полезной нагрузки для проведения инженерных и геодезических изысканий, моделирования инфраструктурных объектов, паспортизации автомобильных и железных дорог, горных и буровых работ и т.д. на борт БВС можно установить
- магнитометр
- гамма-спектрометр
- цифровую фотокамеру
- мультиспектральную камеру
- воздушный лазерный сканер
Применение Геоскан 401 Лидар
- Инженерные и геодезические изыскания
- Моделирование инфраструктурных объектов
- Паспортизация автомобильных и железных дорог
- Создание данных для ГИС и САПР систем различного назначения
Беспилотный комплекс «Геоскан 401 Лидар» разработан для лазерного сканирования и последующего построения трехмерных моделей местности или отдельных объектов. Он способен стартовать с площадки радиусом 5 м, работать в ограниченном пространстве и совершать полет с точным огибанием контура рельефа.
В качестве полезной нагрузки на БАС установлен лазерный сканер АГМ со встроенным GNSS-приемником и возможностью подключения аэрофотосъемочной камеры Sony ZV-E10 или мультиспектральной камеры Geoscan Pollux.
Предусмотрена быстрая замена одной камеры на другую или отсоединение камеры от лазерного сканера, когда нужно выполнить только ВЛС без дополнительных инструментов.
Аэрофотосъемка с Geoscan Pollux позволит дополнить воздушное лазерное сканирование мультиспектральными ортофотопланами, по которым можно рассчитывать различные индексы вегетации: SAVI, NDVI, NDRE, LAI и др.
Материалы съемки могут быть также использованы для построения цифровых моделей местности, композитных растровых изображений и псевдоцветных комбинаций, позволяющих достичь цветового разделения культурных растений и деревьев, что, например, важно в лесотаксации.
Вся разработка — авионика, электроника, конструктив, дизайн, встроенное ПО (например, полетных контроллеров) и ПО верхнего уровня (например, для создания полетных заданий и обработки данных) — выполняется в Санкт-Петербурге.
